Nylig ble en 66 år gammel kvinne i Målselv drept da bilen hennes ble truffet av et lastebilhjul som hadde løsnet. I slutten av september berget tre fotballspillere på Hødd så vidt livet da to løpske trailerhjul traff bilene de satt i.

– Når hjul på hundre kilo kommer i full fart, er de livsfarlige. Bare i vårt distrikt er vi ute på mellom fem og ti oppdrag i året hvor vi må assistere lastebiler som har mistet hjulet, sier John-Martin Frekhaug i Falck Tromsø.

Ofte er det hjulet på tilhengeren til et vogntog som løsner.

– Mens løse hjul på lastebil kan oppdages ved at bilen vibrerer eller er ustabil i svinger, er dette vanskeligere å oppdage på en henger, sier Frekhaug.

Passert av eget hjul

Det er særlig på høsten og om våren at oppdragene kommer. Når nye hjul er satt på, skal mutrene dras til på nytt etter noen få mils kjøring.

– Dette står i instruksen til sjåførene, og de aller fleste er klar over dette. Men er det flere sjåfører på samme lastebil, kan det oppstå misforståelser om hvem som skal foreta ettertrekkingen, sier daglig leder Arild Jacobsen i Falck Grenland i Telemark.

Også i dette distriktet er det flere løpske lastebilhjul i året.

– Hjulene løsner under kjøring, og vi har jo hørt om sjåfører som har sittet og kjørt og så sett sitt eget bakhjul komme opp på siden av lastebilen, sier Jacobsen.
Neste side

Publisert 14-11-2007 09:41 av Kyrre Paulsen